Einweihung der Lichtwiesenbahn
Presserklärung zur Einweihung der Lichtwiesenbahn
Die Bürgerinitiative Pro-Lichtwiese hat sich bei der Planung der Lichtwiesenbahn für einen effizienten ökologischen Ausbau des ÖPNV in Darmstadt eingesetzt. Unser Ziel war es, den Campus Lichtwiese, die östlichen Teile von Darmstadt, besonders das Woogsviertel, mit einer nachhaltigen Kombination von Straßenbahn und E-Bussen zu erschließen. Sie sollte die überlasteten Busverbindungen ersetzten, den Bedürfnissen den Angehörigen der TUD durch Direktverbindungen und Schnelllinien besser zu entsprechen, dabei das Stadtzentrum entlasten und den Freizeitwert des Campus zu erhalten. Dabei haben wir uns immer von den Aussagen der Fachleute (auch von Heag Mobilo) leiten lassen, wonach die beste Streckenführung vernunftgemäß entlang der überlasteten Buslinie durch das Woogsviertel führen muss. Heute feiert die Wissenschaftsstadt die „Einweihung der Lichtwiesenbahn“, aber leider wurden die wichtigsten Ziele wie Effizienzsteigerung ÖPNV, Entlastung der Innenstadt und Anbindung Ostkreis nicht erreicht. Nur kurz wollen wir unsere wichtigsten Bedenken in Erinnerung rufen:
Leider reiht sich die Lichtwiesenbahn in eine Vielzahl von Projekten ein, die nicht gerade optimal im Sinne von Ökologie, Nachhaltigkeit, Klimawandel usw. verlaufen sind oder verlaufen werden. In diesem Zusammenhang sind kurz folgen Projekte hervorzuheben:
Petition an den hessischen Landtag zur Rücknahme der Fördergelder.
Liebe Freunde der Lichtwiese,
unser Mitglied Eberhard Mühlich hat eine Online-Petition an den Hessischen Landtag gerichtet und eine auf Darmstadt bezogene Zusammenfassung an die Stadtverordnetenfraktion. Beides finden Sie zusammen mit einer Kurzfassung von Bernd Spahn im Download. Sie können /Ihr könnt diese Petition durch ein Email bzw. Fax an die Petitionsstelle unterstützen ([email protected] oder Telefax: 0611 350 459). Dabei bitte angeben: Betrifft: Petition Nr. 00300/20 Anschreiben: Ich unterstütze /wir unterstützen die Petition Nr. 00300/20 < Vorname Nachname >, <Straße>, <PLZ> <Ort>, <Telefon> Wir bedanken uns für Ihre / Eure Unterstützung und grüßen freundlich, Mühlich, Spahn, Müller
Strafanzeige gegen den Oberbürgermeister.
Herr Prof. Dr. Paul Bernd Spahn hat eine Strafanzeige gegen den Oberbürgermeister und den Stadtkämmerer der Wissenschaftsstadt Darmstadt wegen des Verdachts auf Veruntreuung von Steuermitteln gestellt.
An die 63 todgeweihten Bäume
|
gruene_verkehrswende_jetzt_11k.pdf | |
File Size: | 959 kb |
File Type: |
Brief an Hessenmobil bzgl. mangelhafte Fördervoraussetzungen für die Lichtwiesenbahn
180501_brief-hessen-mobil.pdf | |
File Size: | 1470 kb |
File Type: |
Neue Variante von Michael Siebert, grüner Bürgermeister in Darmstadt von 1993-1996
konzept_einer_lichtwiesenbahn-alternative.pdf | |
File Size: | 229 kb |
File Type: |
Stellungnahme der BI zum neuen Gutachten von PVT. !! Die wichtigsten Punkte wurden nicht behandelt. Fehlerhafte NKU - nicht förderfähig
ptv-gutachten_bestätigt_fehlende_förderfähigkeit_lichtwiesenbahn_.pdf | |
File Size: | 116 kb |
File Type: |
anlagen_mail_stavo-171114.pdf | |
File Size: | 918 kb |
File Type: |
Opposition weist Gutachten zur LWB als „völlig unwissenschaftlich“ zurück !
lichtwiesenbahn__opposition_weist_gutachten_als_„völlig_unwissenschaftlich“_zurück___spd_darmstadt.pdf | |
File Size: | 905 kb |
File Type: |
Gespräch der BI mit Baudezernentin Frau Dr. Boczek am 29.8.17
Die BI Pro-Lichtwiese hatte am 29.8.17 ein Gespräch mir Frau Dr. Boczek (Baudezernat der Stadt) und Dr. Efinger (TU). Frau Dr. Boczek wurde von ihrer für Verkehr zuständigen Mitarbeiterin Frau Astrid Tschann begleitet.
Im folgenden ist das Gesprächsprotokoll herunterzuladen.
Im folgenden ist das Gesprächsprotokoll herunterzuladen.
gespräch_boczek_unterlagen.pdf | |
File Size: | 1729 kb |
File Type: |
Entwurf eines "Verkehrskonzeptes" zur besseren Erschließung der TUD mit gleichzeitiger Entlastung von Woogsviertel und Stadtmitte.
these_3-verkehrskonzept__1_.pdf | |
File Size: | 1165 kb |
File Type: |
Lichtwiesenbahn gestoppt ?
Was ist passiert?
Am Dienstag den 13.6.17 wurde unter Punkt 12 in der STAVO über den Nachtragshaushalt für 2017 beraten. Wie ihr wisst, will die Koalition unter anderem die Grundsteuer erhöhen. So wurde nach der Debatte von der Opposition ein Antrag gestellt, die Erhöhung der Grundsteuer aus dem Nachtragshaushalt zu streichen. In diesem Zusammenhang hat die SPD einen Antrag auf Streichung von 1,5Mio€ Planungsmitteln für die Lichtwiesenbahn aus dem Haushalt 2017 gestellt. Diesem Antrag stimmte die gesamte Opposition mit Ausnahme der Piraten mit einer Mehrheit von 36 zu 35 Stimmen zu. Anschließend zog die Koalition den Antrag auf Änderung des Flächennutzungsplans, der die Änderung der Grünfläche in eine Verkehrsfläche regelt, zurück. Somit kann das RP vorerst keine Baugenehmigung erteilen. Theoretisch könnten aber im Haushalt 2018 wieder Gelder für die Lichtwiesenbahn eingestellt und der Flächennutzungsplan in Zukunft geändert werden.
Wir wünschen allen Unterstützern ein tolles Heinerfest und Erholung in den Sommerferien. Danach steht die Umsetzung einer besseren Erschließung des Campus Lichtwiese und die Entlastung des Woogsviertels von den vielen Bussen an.
Eure BI
Was ist passiert?
Am Dienstag den 13.6.17 wurde unter Punkt 12 in der STAVO über den Nachtragshaushalt für 2017 beraten. Wie ihr wisst, will die Koalition unter anderem die Grundsteuer erhöhen. So wurde nach der Debatte von der Opposition ein Antrag gestellt, die Erhöhung der Grundsteuer aus dem Nachtragshaushalt zu streichen. In diesem Zusammenhang hat die SPD einen Antrag auf Streichung von 1,5Mio€ Planungsmitteln für die Lichtwiesenbahn aus dem Haushalt 2017 gestellt. Diesem Antrag stimmte die gesamte Opposition mit Ausnahme der Piraten mit einer Mehrheit von 36 zu 35 Stimmen zu. Anschließend zog die Koalition den Antrag auf Änderung des Flächennutzungsplans, der die Änderung der Grünfläche in eine Verkehrsfläche regelt, zurück. Somit kann das RP vorerst keine Baugenehmigung erteilen. Theoretisch könnten aber im Haushalt 2018 wieder Gelder für die Lichtwiesenbahn eingestellt und der Flächennutzungsplan in Zukunft geändert werden.
Wir wünschen allen Unterstützern ein tolles Heinerfest und Erholung in den Sommerferien. Danach steht die Umsetzung einer besseren Erschließung des Campus Lichtwiese und die Entlastung des Woogsviertels von den vielen Bussen an.
Eure BI
Die Stadt Darmstadt und HEAG Mobilo planen den Bau einer Abzweigung der Straßenbahn Linie 2 von der Haltestelle "Hochschulstadion" zur TU-Lichtwiese (Hörsaal- und Medienzentrum). Diese Abzweigung soll zukünftig von der Linie 2 befahren werden, die bislang bis zum Böllenfalltor fährt. Weitere Informationen über den geplanten Verlauf dieser Trasse findet ihr HIER.
Alle Fakten dieser Petition gegen den geplanten Bau der Lichtwiesenbahn findet Ihr im Menüpunkt Begründung.
Zudem versuchen wir, auf dieser Seite alle Informationen wie Zeitungsartikel und Planungsunterlagen über die geplante Lichtwiesenbahn zusammenzutragen und alle Interessierten Mitbürger auf dem laufenden zu halten.
Alle Fakten dieser Petition gegen den geplanten Bau der Lichtwiesenbahn findet Ihr im Menüpunkt Begründung.
Zudem versuchen wir, auf dieser Seite alle Informationen wie Zeitungsartikel und Planungsunterlagen über die geplante Lichtwiesenbahn zusammenzutragen und alle Interessierten Mitbürger auf dem laufenden zu halten.
Diese Website verwendet Marketing- und Tracking-Technologien. Wenn Sie dies deaktivieren, werden alle Cookies deaktiviert, mit Ausnahme derjenigen, die zum Ausführen der Website erforderlich sind. Beachten Sie, dass einige Produkte ohne Tracking-Cookies möglicherweise nicht so gut funktionieren.
Deaktivieren von CookiesPresseerklärung Gründung Bürgerinitiative Pro-Lichtwiese ohne Lichtwiesenbahn.
pressemitteilung-170201.pdf | |
File Size: | 586 kb |
File Type: |
Schreiben an bzgl. NKU 2016 an Fördergeber.
anmerkungen_zur_nku.pdf | |
File Size: | 498 kb |
File Type: |
Flyer als Pdf zum Download:
handzettel-final_a4-170203.pdf | |
File Size: | 600 kb |
File Type: |
NEWS:
22.02.2019:
Trauermarsch für die gefällten Bäume am 22.2.2019 um 13°° am Platz vor der GBS. Trauerrede hält Charly Landzettel.
15.02.2019:
Treffen der Initiative zum Schutz des Westwaldes (ICE-Neubau-strecke) am 15.02.2019 um 19.00 im VGH Heim: www.westwald.de
19.01.2017:
twitter.com/search?f=tweets&vertical=default&q=lichtwiesenbahn&src=typd
22.02.2019:
Trauermarsch für die gefällten Bäume am 22.2.2019 um 13°° am Platz vor der GBS. Trauerrede hält Charly Landzettel.
15.02.2019:
Treffen der Initiative zum Schutz des Westwaldes (ICE-Neubau-strecke) am 15.02.2019 um 19.00 im VGH Heim: www.westwald.de
19.01.2017:
twitter.com/search?f=tweets&vertical=default&q=lichtwiesenbahn&src=typd
Jetzt auch auf Twitter: